СТО Осипова НИКОЛАЯ

История технологии PDR/DOL

Споры об истории технологии продолжаются до сих пор на форумах среди специалистов. Мы расскажем, что нам известно.

Paintles Dent Repair (PDR) – немецкая технология, разработанная специалистами Mercedes Benz в середине ХХ века. Применяется для быстрого ремонта вмятин. Одним из основателей технологии является Оскар Флайг. В 1952 году им были открыты первые принципы высокоточной рихтовки, которые использовались для подготовки автомобиля к окрашиванию. В течение восьми лет навыки высокоточной рихтовки переросли в технологические процессы.

Коммерческое применение технологии было продемонстрировано на выставке Detroit Auto Show в январе 1960 года. Оскар Флайг ремонтировал автомобили концерна Daimler Ben, которые были повреждены посетителями в ходе выставки. Он выдавливал небольшие вмятины рукояткой молотка настолько ювелирно, что повторного окрашивания кузовные детали автомобиля не требовались.

Большой вклад в последующее развитие технологии вложил Эрих Нюссле, который имел достаточную хорошую базу знаний и навыков, полученных в компании Mercedes Benz в период с 1952 по 1970 годы.

1952-1955

Эрих Нюссле проходил обучение в компании Mercedes в качестве кузовщика (жестянщика) в городе Sindelfingen.

1955-1970

Эрих Нюссле работал в научно-исследовательском отделе компании Mercedes, его работа была связана со всеми этапами производства автомобиля. Тогда появился первый опыт проектирования инструмента для ремонта автомобиля.

1970 г.

Ушел из компании Mercedes, сдал экзамен на мастера по кузовному ремонту.

1972 г.

Открыл собственную фирму Karosserie Nussle в г. Gartingen, где использовал метод удаления вмятин без покраски на практике на коммерческом уровне. Разрабатывал инструменты для PDR.

1993 г.

Официальные продажи инструмента для PDR.

1996 г.

на Автосалоне в Мюнхене Эрих Нюссле и Оскар Флайг лично демонстрировали технологию посетителям и участникам выставки.

1999 г.

Разработан специальный курс по обучению PDR

На сегодняшний момент производство оборудования и обучения специалистов продолжается.

В неизвестное для меня время в Америке по истокам технологии PDR появились свои разработки PDR-инструмента, основными отличиями которого были иные углы атаки, свои цветовые гаммы, разбивающие крючки по прямым назначениям.

Технологию в Америке назвали «Dellen Ohne Lackieren».

В настоящее время технология PDR активно развивается, за последние 12 лет появились различные авторские методики и принципиально новый инструмент, который позволяет открывать технологии новые горизонты: расширять возможности ремонта, увеличивать скорость, улучшать чистоту и качества ремонта.

В начале 2000 годов PDR в России при помощи PDR-технологии ремонтировали небольшие вмятины. Сейчас PDR-ремонты позволяют восстановить сложные изломы, восстановить детали, поврежденные более чем на 75 %, полностью воссоздать первоначальную геометрию детали кузова.

PDR-технология работает по внешним деталям кузова, обязательным условием является сохранение лакокрасочного покрытия.
Если лакокрасочное покрытие было повреждено, то можно осуществить умную рихтовку кузова под окрашивание, умная рихтовка при использовании PDR-инструмента позволит не использовать шпатлёвки или минимизировать её слой.

Мастерская Осипова Николая ждёт Вас!

Стараемся принимать автомобиль в день обращения, звоните: +7 (927) 692-73-83